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#탄소중립3

재생에너지 비중 35% 목표 — 2030년 한국 전력 구조의 대전환 한국이 2030년까지 전력 생산에서 재생에너지 비중 35%를 달성하겠다는 계획을 내놨습니다. 2024년 기준 약 9.4%에 불과한 비중을 6년 만에 3배 이상 끌어올린다는 건데요, 이는 단순한 에너지 정책이 아니라 한국 경제와 산업, 그리고 투자 시장에 큰 변화를 불러올 신호탄이에요. 그렇다면 이 ‘35%’라는 숫자가 왜 중요한 걸까요? 또 실제로 가능할까요? 지금부터 국제 비교, 산업별 변화, 그리고 투자 전략까지 하나씩 풀어보겠습니다.목차35% 목표의 배경 — 국제 압력과 한국의 현실전력 구조 변화: 석탄에서 태양광·풍력으로산업별 파급 효과 — 기업과 일자리 전망국제 비교: EU·일본·미국과의 차이생활 속 변화 — 전기요금, 전기차 충전, 가정 태양광투자 기회 ①: 글로벌 신재생 에너지 ETF투자 기.. 2025. 9. 1.
재생에너지 35% 목표? 태양광·풍력 대전환 시작됐다 전력 시장이 크게 바뀌고 있습니다. 정부는 2030년까지 재생에너지 비중 35% 달성을 내걸었고, 태양광·풍력 확대 정책에 힘을 쏟고 있어요. 이 변화는 전기요금, 기업 투자, 산업 구조 전반에 영향을 주기 때문에 소비자부터 투자자까지 모두가 주목할 수밖에 없습니다.목차재생에너지 확대, 왜 지금인가?정부 정책과 경제적 논란산업별 변화와 투자 시사점1. 재생에너지 확대, 왜 지금인가?한국은 2025년 들어 기후 위기 대응과 탄소중립을 위한 전력 구조 개편이 본격화되고 있습니다. 기상청에 따르면 최근 10년간 평균 폭염일수는 1990년대 대비 1.7배 증가했고, 겨울 한파의 강도 역시 커져 전력 수요 패턴이 불규칙해졌습니다. 이런 배경 속에서 재생에너지는 단순히 ‘친환경’이 아니라 국가 에너지 안보와 직결된.. 2025. 8. 17.
수소도시 울산? 수소차·수소택시·수소트램까지 현실이 된다 요약 울산이 대한민국 최초로 수소 기반 교통·생활 인프라를 갖춘 ‘수소도시’로 변신하고 있습니다. 수소차, 수소택시, 수소트램이 순차적으로 도입되고, 2035년까지 50곳 이상의 수소충전소가 구축될 예정이에요. 정부의 수소경제 로드맵과 맞물려 산업 구조 전환, 친환경 교통 확산, 새로운 투자 기회가 동시에 열리고 있지만, 그린 수소 생산 단가와 인프라 구축 비용, 기술 성숙도 등 해결해야 할 과제도 존재합니다.목차울산, 왜 ‘수소도시’로 주목받나?정책·경제 논란: 수소 인프라 투자와 현실적 과제산업·투자 파급 효과와 미래 전략 1. 울산, 왜 ‘수소도시’로 주목받나?울산은 이미 대한민국 수소 산업의 중심지라는 타이틀을 갖고 있어요. 국내 수소 생산량의 50% 이상이 울산에서 나올 정도로, 대규모 석유화학.. 2025. 8. 16.
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