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리쇼어링이 뭐길래? 기업들이 공장 다시 한국으로 옮긴다고?

by PhoenixNote 2025. 4. 28.

 

요즘 뉴스를 보면 삼성, 현대차, SK 같은 대기업들이 국내 투자 계획을 발표하는 소식을 자주 접하게 됩니다.

예전에는 해외로 나가던 공장들이 왜 다시 한국으로 돌아오려는 걸까요?

이 현상은 바로 '리쇼어링'이라는 키워드로 설명할 수 있습니다.

 

리쇼어링이란 무엇일까?

리쇼어링(reshoring)이란, 해외로 이전했던 생산기지나 공장을 다시 본국으로 되돌리는 움직임을 의미합니다. 2000년대 초반까지만 해도 인건비가 저렴한 중국, 베트남 등으로 제조업을 이전하는 '오프쇼어링'이 대세였어요. 하지만 최근 몇 년 사이 글로벌 환경이 크게 변하면서 흐름이 달라졌습니다. 단순한 비용 절감보다 '안정성'과 '전략적 가치'가 훨씬 더 중요한 시대가 된 것이죠.

왜 리쇼어링이 필요해졌을까?

첫 번째 이유는 공급망 리스크 때문입니다. 코로나19 팬데믹과 미중 갈등으로 인해 글로벌 공급망이 크게 흔들리면서, 멀리 떨어진 해외 공장에 의존하는 것의 위험성이 명확히 드러났습니다. 생산 차질, 물류 대란 같은 문제가 실제로 벌어지면서 "가까운 곳에서 생산하는 것이 더 안전하다"는 인식이 퍼지게 된 것이죠.

두 번째는 미국의 정책 변화입니다. 바이든 정부는 '바이 아메리카'(Buy America) 정책을 내세워 제조업 복귀를 강력히 추진하고 있습니다. 특히 반도체, 2차 전지, 전기차 부문에서 자국 내 생산을 장려하며 막대한 보조금을 지원하고 있죠. 이런 국제적 정책 변화는 한국 기업들에도 영향을 미쳐 국내 투자 확대로 이어지고 있습니다.

세 번째는 기술 보호와 국가 안보입니다. 첨단 기술이 국가 경쟁력의 핵심이 되면서, 중요한 기술이나 생산라인을 해외에 맡기는 것 자체가 위험하다는 인식이 강해졌습니다. 반도체, 배터리처럼 산업 전반에 큰 영향을 미치는 분야에서는 이런 흐름이 더욱 뚜렷하게 나타나고 있습니다.

한국 기업들의 움직임은 어떨까?

최근 삼성전자는 평택에 대규모 반도체 공장 추가 투자를 발표했습니다. 현대차도 울산, 광명 등에 전기차 및 배터리 생산라인을 강화하고 있고, SK는 이천과 청주 등지에 배터리와 반도체 관련 생산 시설을 늘리고 있습니다.

이들은 단순히 공장을 짓는 것에 그치지 않고, 지역 경제 활성화, 일자리 창출까지 고려한 장기적 계획을 세우고 있습니다. 정부도 이런 움직임을 적극 지원하기 위해 규제 완화, 세제 혜택, 인프라 투자 확대 등을 추진하고 있죠.

특히 최근에는 중소기업과 협력하는 방식으로 생태계를 강화하려는 전략도 눈에 띕니다. 대기업 중심이 아니라, 부품, 소재, 장비 중소기업들과의 긴밀한 협력을 통해 전체 산업 경쟁력을 끌어올리려는 시도가 활발히 전개되고 있습니다.

또한 생산 거점을 수도권에만 집중시키지 않고, 지방 거점 도시를 키우려는 계획도 점차 구체화되고 있습니다. 이는 지역 불균형 해소에도 긍정적 영향을 줄 것으로 기대됩니다.

리쇼어링이 가져올 변화는?

리쇼어링이 본격화되면 국내 제조업 생태계가 다시 활기를 띨 것으로 기대됩니다. 고용이 늘어나고, 지역경제도 살아날 수 있죠. 또, 안정적인 공급망 확보를 통해 외부 충격에도 강한 산업 구조를 만들 수 있습니다.

하지만 모든 것이 장밋빛인 것은 아닙니다. 한국은 인건비가 높은 편이기 때문에, 비용 문제를 어떻게 해결할지, 숙련된 인력을 충분히 확보할 수 있을지가 중요한 과제가 될 것입니다. 또한, 첨단 제조업에 필요한 전문 인력 양성과 지방 거점 도시 활성화라는 숙제도 함께 풀어야 합니다.

특히 제조업 자동화, 스마트 팩토리 구축 같은 새로운 기술 투자가 동반되지 않으면, 비용 부담만 커질 수 있다는 지적도 나옵니다. 따라서 리쇼어링은 단순 복귀가 아니라, '미래형 제조업'으로 탈바꿈하는 과정이 되어야 합니다.

앞으로 리쇼어링 흐름은 가속화될까?

현재로서는 그럴 가능성이 높습니다. 특히 반도체, 2차전지, 전기차 등 국가 핵심 산업 분야에서는 리쇼어링과 국내 생산 확대가 필수처럼 여겨지고 있습니다. 정부와 기업이 손을 맞잡고 이 흐름을 얼마나 전략적으로 이어갈 수 있을지가 앞으로의 관건입니다.

또한 최근에는 유럽, 일본 등 다른 나라들도 비슷한 정책을 추진하고 있어 글로벌 경쟁도 치열해지고 있습니다. 한국도 기술력, 품질, 속도를 모두 잡아야 글로벌 경쟁에서 우위를 점할 수 있습니다.

결국 리쇼어링은 단순한 공장 이전이 아니라, 국가 경쟁력을 다시 세우는 중요한 전략이 되고 있습니다. 앞으로 관련 뉴스와 기업들의 투자 계획을 주의 깊게 지켜보는 것이 필요하겠죠.